
Hvil i fred, kong Harald
Kong Harald har vært Redningsselskapets høye beskytter siden 1991, og har gjennom flere tiår vært en viktig del av et helt spesielt forhold mellom Kongehuset og Redningsselskapet.
Beskytterskapet inngår i en ubrutt kongelig tradisjon som går helt tilbake til Redningsselskapets stiftelse i 1891. Allerede da tok Oscar II Norsk Selskab til Skibbrudnes Redning under sitt beskytterskap og bidro personlig med 1000 kroner til etableringen.
Etter unionsoppløsningen ble beskytterskapet videreført av Kong Haakon VII, deretter Kong Olav V og siden 1991 av Kong Harald V.
Kongen besøker redningsskøyta «Horn Flyer» på Skjærhalden i 2013. Her sammen med redningsmann Knut Hveding.

For Redningsselskapet har det kongelige beskytterskapet vært mer enn en formell ordning. Kongefamilien har gjennom generasjoner deltatt ved skipsdåper, jubileer og andre viktige begivenheter, og vist interesse for Redningsselskapets arbeid og samfunnsoppdrag.
Som en del av beskytterskapet har Redningsselskapets president og generalsekretær også møtt kongen til jevnlig audiens på Slottet for å orientere om virksomheten og arbeidet langs kysten.

Kong Harald og dronning Sonja besøkte redningsskøyta «Harald V» på Lurøy i 2008.
– Det kongelige beskytterskapet har vært en stor ære og en tillitserklæring som vi har satt svært høyt. Gjennom alle disse årene har kong Harald vist en varm og oppriktig interesse for Redningsselskapet, sjøen, sjøsikkerheten og menneskene som hver dag arbeider langs kysten. Hans støtte, tillit og engasjement har betydd svært mye for oss, sier generalsekretær i Redningsselskapet, Janne Oddaker.
Det var kong Harald som stod for den offisielle åpningen av RS Noatun 8. januar 2018. Foto: Tommy Solstad

Redningsskøyta «Harald V»

Fredag 28. august 2026: Det flagges på halv stang på alle våre stasjoner og redningsskøyter. Her fra RS «Harald V» i Rørvik
Redningsselskapets nære forbindelse til Kongehuset kommer også til uttrykk gjennom flåten. Til enhver tid har Redningsselskapet hatt en redningsskøyte oppkalt etter den sittende kongen. RS 126 «Harald V» ble bygget i 2003 og er fortsatt i aktiv tjeneste, med base i Rørvik. Før den bar RS 61 «Haakon VII» og RS 96 «Olav V» navnene til kong Haralds far og bestefar. At kong Haralds navn fortsatt bæres av en redningsskøyte i aktiv tjeneste langs norskekysten, er et sterkt symbol på det lange båndet mellom Kongehuset og Redningsselskapet. Det er en lang historie vi er stolte av å være en del av, og som vi i dag ser tilbake på med stor takknemlighet. Våre tanker går til kongefamilien og alle som sto kong Harald nær.