Assistanse og priser

• Assistanserett i inntil 3 timer, inntil 4 ganger pr. medlemsår (inkl. kjøring med redningsskøyta tur/retur skøytestasjon) i Norge, Sverige, Danmark og Finland.
• Slep til nærmeste havn med veiforbindelse og mulighet for videre assistanse.
• Hjelp og dykkerassistanse ved driftsstans (se medlemsbetingelser).

Redningsselskapets mannskaper kan utføre enkle tekniske undersøkelser og nødutbedringer. Redningsskøyta har ikke reservedeler om bord.

Dykkertjeneste tilbys dersom redningsskøyta har dykkere om bord. Dykketid regnes fra dykker forlater eget dekk til dykker er om bord igjen, med tillegg for 15 minutter på- og avkledning. Ingen dykk dypere enn 15 meters dybde. Dersom det skal frigjøres anker eller kuttes tau hvor havarist ligger i åpen sjø eller hvor RS har begrenset mulighet til sikker fortøyning eller ankring, avgjør skipsfører/dykkere om dykking kan gjennomføres ut fra en sikkerhetsvurdering om bord.

Dykk som er inkludert i assistanseretten:

• Tau eller andre gjenstander i hovedpropell, baugpropell eller roret
• Inspeksjon av skrog etter grunnberøring
• Propell har falt av

Dykk som ikke inngår i assistanseretten og faktureres til medlemstakst:

• Personlige eiendeler
• Frigjøring av dregg/anker
• Mistet anker, inkl. tau/kjetting

RS utfører ikke dykk som:

• Fortøyingsarbeid
• Anleggsdykking
• Skrog og propellvask
• Dykk i oppdrettsanlegg
• Kabel og rørarbeid

REDGO (tidl. Falck) og Sjøredningskorpsene (RSRK) tilbyr ikke dykkertjeneste

Kun våre fast bemannede skøyter har dykkere om bord. Redningsskøyta står fritt til å prioritere andre redningsoppdrag eller når dykkerens lovpålagte hviletidsbestemmelser medfører at dykk ikke kan gjennomføres. Avvik kan forekomme.

Ved behov, sleper redningsskøyta båten til nærmeste havn med veiforbindelse og mulighet for videre assistanse eller verksted der det er mulig. Hvis redningsskøyta har anledning til det, kan slepet forlenges til en annen ønsket havn − da til medlemstakst.

Nødsituasjoner har alltid høyeste prioritet for redningsskøyta. Hvis redningsskøyta er opptatt med søk og/eller redning, vil ikke assistanse prioriteres, men tas når SAR-oppdrat er avsluttet. Dersom situasjonen endrer seg, ta kontakt på assistansetelefonen 02016, eller en av våre samarbeidspartnere.

Ved assistanse i Sverige, har du som medlem i Redningsselskapet de samme medlemsfordelene som Sjöräddningssällskapets egne medlemmer. (Se www.ssrs.se – Medlemsförmåner).

Vi yter inntil 3 timers starthjelp, inkludert kjøretid. Teknisk kyndig personell evaluerer problemet og gjør − om mulig − en nødreparasjon. Starthjelp utføres av Redningsselskapet eller av vår samarbeidsparter REDGO (tidl. Falck) i havn.

Lensing av båt utføres gratis i inntil 3 timer inklusiv kjøretid. Ytterligere pumpetimer belastes etter Redningsselskapets takster. Be om pris. (Gjelder ikke feilfylling).

Vår samarbeidspartner REDGO (tidl. Falck) forsyner deg med nok drivstoff (bensin/diesel) til at du kan nå nærmeste bunkringssted. Drivstoffet betales ved levering.

Hvis fritidsbåten har søkt havn på grunn av totalhavari, ytes transport av besetning på inntil fem personer til hjemsted eller felles bestemmelsessted i Norge. Maksimal beløpsgrense er kr 7500 (maks én gang pr. medlemsår).

Det anvendes offentlig transportmiddel, leiebil eller bil etter Redningsselskapets valg. Hjemtransport skal avtales med REDGO (tidl. Falck) 815 70 411

Dersom Redningsselskapet eller samarbeidspartner ikke kan utbedre skaden/problemet, vil vi så langt som mulig hjelpe deg med å kontakte nærmeste forhandler/verksted.

• Ved assistanse til medlem der kontingent ikke er betalt.
• Ved assistanse som ikke dekkes av medlemskapet. Dette belastes til medlemstakst pluss evt. ferje, bomvei og kilometergodtgjørelse.

Båteier faktureres ut i fra de til en hver tid gjeldende takstene.

Eventuelle reklamasjoner vedrørende utført assistanse/oppdrag sendes skriftlig til:
Redningsselskapet, Postboks 3, 3199 Borre eller e-post: Vis e-post .