RS 125 Det Norske Veritas

I operativ tjeneste fra 2003

For fylkesvis statistikk se pressesidene

Teknisk informasjon

Kallesignal:	LMGR
Maritime Mobile Service Identity:	259193000
Havn:	Oslo
Byggested/-år:	2003
Anlegg:	NSSR/Amble & Stokke AS
Finansiering:	Det Norske Veritas og egen finansiering
Materiale:	Aluminium hull and superstructure
Klasse:	+1A1 LC, R1, Patrol, EO
Fartøyklasse	Fosen-klassen
Hastighet:	29
Rekkevidde:	600 nautical miles
Vekt:	87,2 ton
Netto:	73 ton (light ship)
Lengde:	22,5 m
Dekksbredde:	6,38 m
Dypgang:	1,43 m
Drivstoff:	16,3 m3
Ballastvann	11,0 m3
Ferskvann:	1,4 m3
Slepekraft:	22 ton
Hovedmotor:	2xMTU, 12V396TE 74L, tot. 3000 kW
Hjelpemotor:	2x52 kW John Deere. DFM50
Dekksmaskineri:	Hydraulic windlass, Hydr.Crane, Hydraulic capstan ....2,5 ton
Redningsutstyr:	Towing tension winch, SWL 16 tons Salvage hook SWL.: 25 tons Salvage pumps, fire and bilge Fire Fighting pump 2. 500 l./min., 9 bar Workboat 4,5 meter - outboard 30 hp., placed on foredeck. FLIR Voyager, Thermal Camera
Dykkeutstyr:	Nargilee, SCUBA and underwater communication. Under water camera/VCR, rated/operational to 60 meter.
Navigasjonsutstyr:	2x radar (2x3 cm) ARPA, Chart plotter, DGPS auto pilot.
Kommunikasjonsutstyr:	GMDSS Class A2 with additional equipment
Mannskap:	3 persons
	Print teknisk informasjon

I januar døde en fisker etter at båten havarerte utenfor Stamsund i Lofoten. Dette gikk galt ifølge ny rapport.

Både fiskebåten og redningsskøyta gjekk på grunn. I etterkant av hendinga har Redningsselskapet gjennomført ei intern undersøking.