RS 138 Sundt Flyer

I operativ tjeneste fra 2007

396

103

For fylkesvis statistikk se pressesidene

Teknisk informasjon

Kallesignal:	LAII
Maritime Mobile Service Identity:	259192000
Havn:	Oslo
Byggested/-år:	2007
Anlegg:	NSSR / Amble & Stokke AS
Finansiering:	Petter C.G. Sundt, Sundt AS
Materiale:	Aluminium hull and superstructure
Klasse:	+1A1 HSLC, R2, Patrol, EO
Fartøyklasse	Petter C. G. Sundt-klassen
Hastighet:	39
Rekkevidde:	350 nautical miles
Vekt:	27,8 ton
Netto:	24,4 ton
Lengde:	17,0 m
Dekksbredde:	4,6 m
Dypgang:	1,0 m
Drivstoff:	3,5 m³
Ballastvann	1,15 m³
Ferskvann:	0,16 m³
Slepekraft:	5,2 ton, towing winch 3/15 ton
Hovedmotor:	2 x Scania D16 1000 hk
Hjelpemotor:	2 x 7.0 kW
Dekksmaskineri:	Hydraulic crane 1,2 ton, hydraulic capstan 0,7/1,5 ton,rescue ramp 0,2 ton
Redningsutstyr:	Salvage electrical pumps : 2x 960 l/h. Honda 830 l/h Fire fighting pump : 1000 l. / min., 10 bar, 50m range FLIR Voyager, Thermal Camera
Dykkeutstyr:	Nargilee / SCUBA diving equipment, underwater communication and camera with zoom / video recording, rated / operational to 60 meter
Navigasjonsutstyr:	2 x radar, 2 x Chart plotter, 2 x GPS, auto pilot, GPS gyro, echo sounder, magnetic compass, weather station
Kommunikasjonsutstyr:	GMDSS Class A1 with additional equipment, VHF direction finder, navtex, AIS, GSM, ADSL, CCTV + recorder, remote patient monitoring.
Redningsovernatting:	8 persons
Mannskap:	3 persons
	Print teknisk informasjon

Seint fredag ettermiddag rykket redningsskøyta «Sundt Flyer» ut fra Svolvær med kurs for Gimsøystraumen. Der hadde et fritidsfartøy på rundt 28 ...

Publisert 10.10.2025 kl. 16:25
Les hele saken hos Lofotposten

Redningsskøyta «Det Norske Veritas» settes tilbake i beredskap fra og med onsdag. Dette betyr at Redningsselskapet igjen har full beredskap i ...

Publisert 01.10.2025 kl. 12:49
Les hele saken hos Lofotposten

Hun ble funnet sammen med styrhuset på cirka 25 meters dyp. Politiet takker alle som har bistått i søket