Bli frivillig på redningsskøyte
Kunne du tenke deg å bli frivillig på en av våre redningsskøyter?
*Se våre krav til mannskap før du registrerer deg.
«I Norge er vi avhengige av frivilligheten, og vi ser hver vakt at vi trengs der ute.»
Rune er frivillig på redningsskøyte. Og han har helt rett. Norge ER avhengig av frivilligheten. I kystberedskapen også. Derfor er Redningsselskapet avhengig av sine frivillige. Som frivillig i Redningsselskapet er du fundamentet i vår felles beredskap, og bidrar til å holde liv i kysten vår.
Vi trenger deg som ønsker å…
- Være en viktig ressurs i beredskapen langs kysten
- Arbeide på oppdrag i samarbeid med hovedredningssentralen og nødetatene
- Løse små og store problemer for både fritidsbåt- og yrkesflåten
- Bidra til å redde liv!
Høres dette ut som noe for deg? Ikke nøl med å søke!
Krav for frivillige på redningsskøyte
En redningsskøyte har følgende besetning: båtfører, nestkommanderende, matros og aspirant. Vi må stille noen krav for å være frivillig på redningsskøyte, for din egen og andre sin sikkerhet:
- Aldersgrense for inntak er mellom fylte 18 og 57 år.
- Du har hederlig vandel.
- Du kan bestå helsesjekk for D5L inkludert Ishihara fargesynstest.
- Du kan svømme, minimum 200 meter på 10 minutter.
- Du har normalt god fysikk, samt BMI på under 33.
- Du må bo/jobbe maks 30 minutter fra din nærmeste frivillige redningsskøyte. Noen steder tillater vi 60 minutter. Dette avklares med korpset du ønsker å søke deg til.
- Du må være betalende medlem (175 kr per år)
Disse kravene gjelder ikke som frivillig land, så tilfredsstiller du ikke kravene til operativ frivillig, har vi bruk for deg på land!
Vi legger til rette slik at du får de nødvendige kurs, opplæring og trening for å bli mannskap på våre skøyter.
Ved å tilfredsstille kravene over kan man bli tatt opp som operativ frivillige. For å gå gradene fra matros via nestkommanderende til båtfører, stilles det krav til flere kurs. Det er også en del lokal opplæring og utsjekker, både på stasjon og om bord i skøyta. All opplæring får du av sjøredningskorpset lokalt, Sjøredningsskolen i Horten og eksterne leverandører.
Det forventes at operative frivillige setter av en del tid til sin deltakelse. Man bør forvente omtrent 200 timer i året alt inkludert, 80 av disse timene skal være i beredskap om bord i skøyta. Å være operativ skal være et overskuddsforetak for den enkelte. På ferskvann med is i vinterhalvåret er kravet 60 timer.
Vi ønsker maritimt utdannede velkommen som operativt frivillige. Vi etterstreber å tilpasse opplæringsløpet ut fra selskapsinterne krav og din kompetanse fra utdanning og arbeidsliv.
Hvilke krav stilles til en frivillig på redningsskøyte?
Rollene om bord
Om bord i våre frivillig bemannede redningsskøyter er det fire roller; aspirant, matros, nestkommanderende og båtfører.
Kvalifiserer du ikke?
Da er kanskje frivillig land noe for deg?
Her får du muligheten til å lære opp barn og unge, lage aktiviteter, bli kursinstruktør, sørge for vedlikehold på våre baser eller bli med å samle inn penger.
Oversikt over de frivillige skøytestasjonene
Brenner for å hjelpe
– I Nord-Norge var Redningsselskapet en naturlig del av hverdagen. Det var ikke det at vi så så mye til redningsskøytene, men det var mange fiskere og sjømenn i lokalmiljøet – og alle hadde båt.
CAMILLA SUNDBAKK